Vrste puhača uglavnom su klasificirane prema svojim principima i strukturama i strukturama ., zajedničke su sljedeće:
Pozitivno sredstvo za premještanje
Korijenje puhalo
Poznat kao pozitivno raseljavanje rotacijskih puhala . rotore od razdvojenog meshinga, pomakne se u suprotnim dimenzijama i pušaju ga iz vazduha u ispušne putnike u ispušnim portom i stabilnom performansu . mogu održavati stabilan protok kada je otpornost na cevi promjene, ali oni su bučne, imaju visoku potrošnju energije i imaju curenje plina .
Vijčani puhač
Dva paralelna yin i yang rotore se međusobno miješaju u cilindu "∞" da bi se formirala radna zapremina . gurnite rotore u suprotnom smjeru i prevozi za prevoz i snažnu sposobnost zagađenja, ali je sklona curenju i vijak je jednostavan za nošenje .
Turbine puhalo
Centrifugalni puhač
Prema broju impelera, može se podijeliti na jednostepeno centrifugalno puhalo i višestepeno centrifugalno puhalo . Centrifugalni puhač je da se motor vozi ventilator za rotiranje, a vanjski plin izbaci se kroz negativni pritisak formiranim u sredini rotora kako bi se postigla svrha rotora Neprekidno puhanje . centrifugalni puhači imaju karakteristike visoke efikasnosti, niske buke, stabilne operacije i širi raspon pojačanja i parametara protoka.
01
Jednostepeno centrifugalno puhalo
Uključujući jednostepenu brzinu brzine povećava puhala . Brzina brzine zupčanika usvajao je trodimenzionalni dizajn protoka, s kratkim kanalom za podešavanje zraka, tako da veliku opterećuju u strukturi, međutim, visoka buka, a struktura mjenjača je kompleksna, a trošak za održavanje je visok .
02
Višestepeno centrifugalno puhalo
Jednostepeno centrifugalno pojačanje ograničeno je na konvencionalnim brzinama, a povećati zahtjeve za povezivanjem serije serije . višestepeni centrifugalni puhači uglavnom se odnose na centrifugalne puhanje na glavnom roleru, višestepene centrifugalne puhače imaju nižu buku, glatku operaciju i Uniformna dovod zraka, ali velike su veličine, teške težine, loši u performansama protoka, niske efikasnosti, visoko u potrošnji energije i nezgodno u održavanju .
03
Centrifugalni puhač zračnog ovjesa
Sastoji se od centrifugalnih impelera i komponenta protoka, zračne ovjesnih ležajeva, puhača za stalne magnete i upravljačke sustave koristi se dinamički tlak zračni ovjes koji će se formirati miješanje zraka i u središtu zračnog ovjesa i bez energetski učinkovite i bez održavanja, sa pogodnim radom i kontrolom, Ali glavna osovina ima probleme sa suhom trenjem pri malim brzinama i ne može se započeti i često zaustaviti .
04
Magnetsko vešanje centrifugalno puhalo
Glavna struktura uključuje precizne rotove, magnetni sustavi za suspenziju i inteligentne kontrolne sustave koristi aktivni magnetski ovjes za ovjes u pogonu za magnetsku polju i izravno je prednosti uštede energije, visoke buke, inteligentne kontrole, inteligentne kontrole, inteligentne kontrole i efikasnosti hlađenja i . bez održavanja, međutim, sistem upravljanja sa vešanjem je relativno složen, sadržaj tehnologije proizvoda je visok, a dodatne mjere su potrebne za rješavanje neuspjeha nošenja za vrijeme prekida rada tokom prekida rada tokom napajanja;
05
